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第59章 那个男人

    星期二晚,prema训练营,模擬器室。
    昏暗的房间里,只有三块曲面屏发出的冷光打在罗修的脸上。
    基座发出低沉的嗡嗡声,混合著方向盘结构件轻微摩擦声,只衬得罗修无比专注。
    即使明天就是足以决定命运的伊莫拉试训,罗修依然坐在模擬器桶椅里,进行著既是乐趣又是锻炼的iracing比赛训练。
    熟练地登入iracing,id显示为“xiu luo“。
    irating已经来到了恐怖的7100多分。
    这在每一个模擬赛车玩家眼里,都是一个令人窒息的数字。
    並没有刻意挑选,他隨手点进了一场sof(strength of field)超过5000分的gt3纽博格林一小时耐力赛。
    进入伺服器,扫了一眼列表。
    纵然是淡定如罗修,瞳孔也微微收缩了一下。
    排在列表最顶端的那个名字,带著一种无需多言的压迫感,max verstappen,马克思·维斯塔潘。
    irating达到了恐怖的8000+。
    如果换做徐子航在场,他早就开始录屏,一边惊呼一边拍照截图发朋友圈了。
    但罗修没有,他只是默默戴上了耳机。
    手指搭上方向盘的换挡拨片,指尖传来冰凉的金属触感。
    排位赛,罗修p1。
    也许是因为那位f1世界冠军只是单纯上来放鬆,並没有跑排位,他的名字出现在了第24位的队尾。
    比赛开始。
    前面的40分钟,就像是一场精密的机械展演。
    罗修驾驶著红色的法拉利296 gt3,在前方的赛道上独自领跑。
    屏幕上的圈速数据像心电图一样稳定跳动:7:59.789, 7:59.414, 7:59.682。
    纽博格林,赛道全长 27.522公里,罗修的圈速却能够控制在每圈1秒以內的误差。
    每一个剎车点,每一个弯心,每一次开油时机,误差都几乎被控制在了毫秒级別。
    与其说是在驾驶,不如说是在执行一段早已写好的公式。
    与此同时,他瞥了一眼屏幕左上方的数据面板和全环赛道图。
    那个代表维斯塔潘的红点,正在以一种不讲道理的上升速度疯狂超车。
    p24……p15……p8……p5……p2。
    仅仅第一圈的起步阶段,维斯塔潘就完成了5次超车。
    第一圈来到纽北赛段的时候,维斯塔潘就上升到了第15名。
    每一次回到南环或者北环的超级大直道,就代表维斯塔潘即將上演的超车秀。
    这就是世界冠军的统治力,实时排行榜维斯塔潘的名字一路攀升。
    在距离比赛结束还有20分钟时,那个红点就已经停在了p2的位置。
    但也就是p2了,现在他距离罗修还有整整30秒。
    只是从来到p2开始,维斯塔潘的超车表演就结束了。
    在接下来的20分钟里,维斯塔潘一直处於乾净空气,却没能將与罗修的差距缩小哪怕一秒。
    追不上了。
    直至比赛结束,两台车的差距都是30秒。
    这30秒代表的是维斯塔潘超越24台车所牺牲的时间。
    也代表著长距离中,罗修能够做到和维斯塔潘完全一样的配速。
    衝线,罗修p1带回,irating一下又涨了30多分。
    维斯塔潘获得p2,irating也涨了20多分。
    罗修鬆开方向盘,手腕因为开著15nm的高强度力回馈而有些酸胀。
    聊天框的光標开始闪烁,罗修熟练地將维斯塔潘发来的英文消息翻译成了中文。
    【max verstappen】:跑得不错。你很快。
    【max verstappen】:新id?没见过你。亚洲人吗?
    即使是在打字,对方速度也很快。
    罗修看著屏幕,手指在键盘上敲击出极简的字符。
    【xiu luo】: thx.(谢谢)
    【max verstappen】:再来一把?
    如果是普通玩家,收到f1世界冠军的约战邀请,恐怕早就激动得手抖了。
    但罗修看了一眼右下角的时间。
    23:45。
    【xiu luo】:抱歉,明天要参加试训,伊莫拉。
    对话框沉默了两秒。
    【max verstappen】:伊莫拉,这是条好赛道。
    【max verstappen】: t14的路肩很高,但可以直接压。落地全油门,控好弹跳,加油,明晚见。
    看著屏幕上这行极具含金量的维斯塔潘式建议。
    罗修感觉这,才是最好的热身。
    【xiu luo】: see you.
    关掉显示器,罗修转动了一下脖子,颈椎发出咔噠一声轻响。
    ……
    次日清晨。义大利,伊莫拉(imola)赛道。
    这是一条伴隨著死亡与荣耀的赛道,塞纳的纪念碑就静静地立在tamburello弯角。
    p房正上方的贵宾观察室,这是一个四面全是落地玻璃窗的巨大空间。
    徐子豪整理了一下那套昂贵的定製西装。他们刚刚被prema的工作人员客气而坚决地“请”到了楼上。
    p房明確不让他们进,但徐子豪脸上的商务式微笑依然未减。
    “这就是顶级车队的傲慢吗?”
    徐子豪透过脚下的落地玻璃,俯瞰著下方忙碌而有序的p房,不仅没有生气,反而转头对陈鹏飞说道,
    “够横。这钱花得值。”
    陈鹏飞没有接话,他的整张脸几乎贴在了玻璃上,眼神里没有被拒之门外的尷尬,只有一种对待顶级工业美学的专注。
    “不是傲慢,是保密。这台f3的数据是prema的核心机密……哎……也是国內和欧洲的差距。”
    至於徐子航,他早就拿著自拍杆,镜头把能拍的地方都拍了个遍,现在正整个人趴在玻璃上,激动得像是在拍外星人。
    “修哥!看镜头!上帝视角啊这是!”
    罗修並没有抬头看他们。
    这层厚重的隔音玻璃,不仅仅是隔绝了声音,更是切断了两个世界的通道。
    罗修第一次进入了全是陌生人的赛车世界,这里没有伙伴的加油鼓励,只有冷冰冰的指令。
    孤独和紧张感像潮水一样袭来。
    空气中瀰漫著汽油和橡胶混合的熟悉气味,气动扳手的滋滋声此起彼伏。
    好在这样的环境,罗修並不算陌生,借著这份仅有的熟悉感,罗修把这些负面情绪强行压抑了下去。
    控制情绪,保持冷静,这也是顶级车手的必修课。
    昨天已经连夜进行了座椅倒模,罗修坐在那台红白配色的prema f3赛车里,身体被六点式安全带死死绑在碳纤维桶椅上,动弹不得。
    身边围著三个正在忙碌的义大利技师,还有一个光头工程师,marco。
    marco戴著耳麦,手里拿著写字板,眼神冷漠而专业。
    “无线电检查。能听到吗?”
    耳机里传来夹杂著电流底噪的声音。
    罗修按下方向盘上的通信按钮,声音不带一丝感情,尽显专业。
    “听得很清楚。”
    “出站,熟悉一下赛道。现在是出场圈。”
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