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16、征服队友,邀请加入车队

    三人当然都看到黄冲吃速效恢復能量棒了,但他们无法想像的是,与市面上售卖的那些功能性能量胶、只能缓慢发挥出作用不同,后者立刻就得到了满血恢復。
    所以黄冲的回答,让三人简直都震惊了。
    顶著四区閾值,领骑了快30km,全程没有歇过一脚,也没有把均速降下过32,现在隨便吃了根能量棒,居然还能接著领?
    这真的是一个入门不久的业余车手,所能做到的吗?
    “兄弟,你这样领骑,让我有点害怕啊,这都快一个小时了,要不你还是退回到队伍后边,跟我们轮换吧!”
    队伍中最年长,平时也是充当老大哥角色的青年,想了想,还是加了两脚功率,从队伍最后边来到黄冲边上,与之並排骑行,接著说道:
    “你的实力確实不错,说实话,我当初入坑第一年的水平,可远没有你现在这么强。
    而且你的体重偏大,是怎么做到保持这么长时间高强度骑行的?
    你的心肺能力,是不是天生很强?”
    专业人士的角度就是毒辣,一下便问到了关键之处。
    黄冲之前若没有服用强心健肺丸,就算大腿功率堆上去,心臟也吃不消这么长时间的閾值骑行。
    他看著来到自己身边的青年,已经恢復能量的他,却並不打算退到车队后边去跟骑。
    既然药都磕了,那肯定得把剩余的20km路程全部骑完,不然拿不到翻倍奖励,岂不是亏大了。
    他笑著胡诌道:
    “大佬专业啊,一眼就看出了我的长处,我確实从小心肺能力就比其他同龄人更优越一些。
    別看我顶著四区閾值骑了快一个小时,只要大腿功率跟得上,再顶一个小时都没问题。
    我的心率一直维持在170多一点点,距离最大心率还差一大截呢!
    至於你说的体重,我也意识到了这个问题,目前已经开始减肥了,我打算把体重降到60kg,到时功体比能提升不少。”
    “果然如此,这么看来,你还真是个天生適合骑公路车的好苗子,可惜入行时间晚了点。”
    青年听到黄冲的解释,脸上既感到敬佩,又有些遗憾。
    他的言外之意无非和杜威一样,觉得黄冲大学都毕业了,现在才开始骑行,哪怕再优秀的天赋,也没什么上限了。
    但其实这是整个中国公路车骑行的现状,除了场地车手从小培养外,公路车手基本没有任何培训体系。
    但凡能出点成绩的车手,也都是业余出身。
    当然,作为公路车先驱,去欧洲参加过三大环赛,甚至拿过环西“敢斗奖”,也是黄冲偶像的计成得除外,他是正儿八经的专业车手出身。
    “你想把体重减到60kg?
    以你的身高来说,会不会减得太多了?
    其实骑行当爱好玩玩挺好的,没必要按世巡赛车手那样,过於严苛的要求自己。
    毕竟我们只是普通人,万一练过头,把身体搞出损伤,那就得不偿失了。”
    对方这番话,显然是出於同行之间最真诚的关心,黄冲听得出来。
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    不过他想当职业车手的事,却没法和眼前这些刚认识的人分享,所以他並不打算在此刻多说什么,只是笑了笑道:
    “大佬说得是,我会多注意身体状况的,若是减到60kg后,发现体能方面下降很严重的话,我再把体重再补回去一点。”
    “嗯,你有数就好,大家都是同好,相识一场也是缘分,別的我就不多说了,总之,骑行本身是为了锻炼身体,健康才是最重要的,你自己把握尺寸吧。”
    顿了一下语气,青年再次问道:
    “不过你確定真不用跟我们轮换吗?
    虽然我看你好像吃了能量胶,但这种东西能提供的帮助终究有限,最好还是跟我们换著骑。”
    黄冲当然不会同意这个提议,语气坚决地回道:
    “没事的,大佬,我现在状態真的很好,吃能量胶只是以防万一,反正剩下也没多少距离了,就让我领领完吧!”
    “好吧,既然你这么说,那你加油!”
    青年最后还是没有多说什么,点点头又退回到车队后方,任由黄冲带著他们,把剩余的20km骑完,回到了刚出发时的市中心。
    “兄弟,你是真牛逼,说实话,我本以为你最多在前面领个十几二十公里,就会到极限了,没想到你一次性干了50公里,哥们儿服你!”
    结束骑行后,在分別之际,其中一人对黄冲竖起了大拇指。
    他是真被黄冲的实力惊艷到了。
    “是啊,兄弟有这实力,再系统化的练一练,都有机会去参加骑行比赛了,不知道你有没有兴趣加入车队?我们仨是杭城迎风车队的成员,你要有兴趣,我们可以帮你跟队长引荐一下!”
    另一个人也笑著开口说道。
    黄冲听到对方都是车队车员,丝毫不意外,他之前就猜想过。
    而就在他犹豫要不要先加入到对方的组织,熟悉一下车队生活时,先前和他有过单独交流、最为年长的青年也笑著补充说道:
    “我们队长张毅是前职业退役车手,在省队待过,不知道你听过没有。
    如果你能加入我们车队,队长能给你一些更专业化的训练计划。
    等你实力足够了,或许还会带你去参加国內一些业余级別的骑行比赛。
    我们仨平时只有工作日会在城內的绿道骑车,双休日都是跟车队一起出城训练的。
    比如明天是周六,我们会去环浙西天路,从临安区出发,经华浪线、太子尖、浙西大峡谷、马啸岭等等,再骑回临安区。
    其中有平路、有爬坡、还有下坡,路线上跟欧洲单日古典赛差不多,全程也有130多公里,是一条很好的骑行路线!”
    黄冲听到对方这么说,確实心动了。
    相比起自己目前只能摸著石头过河,在城市的大平路练习,从而完成系统任务,毫无疑问加入车队,哪怕是一支业余车队,也是更好的训练方式。
    毕竟对方有更贴近职业化的训练模式,还有更全面的信息平台。
    且不说队长是退役的前职业车手,光是他们在骑行路线的选择上,包括对业余比赛的举办时间、地点等,都有更详细的获知渠道,这让他心动不已。
    反正业余车队,基本也都由各路爱好者组成的民间组织,不会有什么约束,更不会有合同之类的东西存在。
    他要想离开,隨时都可以,也不会影响到自己转职业车手的大事。
    所以黄冲想了想,不打算错过这种可以熟悉半职业化的歷练机会,当即欣然说道:
    “我正愁怎么加入骑行车队,进行更专业化的训练呢,既然三位大佬就是车队成员,且不嫌弃我的两条腿菜,还愿意帮我到张队长那里做引荐,我当然愿意加入车队!”
    “那好,那我们之间先加个微信好友吧,我会把你的能力,如实告诉我们队长,如果他同意你加入车队,我再拉你进我们的车队群。”
    “那太好了,多谢三位大佬,对了,我叫黄冲,是浙省仙云县人。”
    黄冲赶紧拿出手机,分別加了三人的微信好友,之后也是得知了他们的名字。
    其中最年长的青年叫王强,而另外两位,其中更喜欢开玩笑的叫刘俊杰,而那位主动邀请他加入车队的,则是叫陈光明。
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