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第274章 每年都有这样的车手

    第274章 每年都有这样的车手
    一辆接著一辆赛车以低速通过发车大直道,他们都看到了那辆停在护栏边的威廉士。
    车辆尾部的烈火已经被扑灭,厚厚一层白灰盖在上面。
    “吴軾?他怎么了?他还好吗?”维斯塔潘在tr里问道。
    “yes,他很好,他拿到了冠军,一个不可思议的冠军。”
    “喔哈哈,他总是这样,看来梅赛德斯要头疼了。”维斯塔潘在tr里大笑道。
    吴軾穿过维修区通道,威廉士p房里眾人翘首以盼。
    实际上他们非常想要跑过来,可是被克莱尔叫住了。
    常年待在围场里的人都知道,当赛道上的胜算降低时,盘外招会越来越多。
    “噢!恭喜你!你再度获得了一次伟大的胜利!”克莱尔说道。
    “谢谢!是我们再度获得了一次伟大的胜利。”吴軾兴奋的语调中难掩疲惫。
    后方的工程师们立即起鬨,大叫著庆祝。
    乔纳森走过来,拍拍吴軾的肩膀,上下打量后微笑著说道:
    “good job。你该去领奖台了。”
    汉密尔顿將赛车停在了第二的牌子后,坐在里面很久才出来。
    这时候罗斯伯格已经和围栏边自己的车组们打完招呼了,他扭过头来对汉密尔顿说道:
    “太可惜了。”
    汉密尔顿没有理会罗斯伯格,自顾自摘边摘头盔边往走廊里走去。
    罗斯伯格笑了笑,看到汉密尔顿吃瘪,他还是很开心的。
    休息室里的电视机上,回放著最后衝线的慢放镜头。
    吴軾的赛车早在衝线前尾部就冒出了烟,直到快衝线时才发生了火爆。
    如果这引擎在17號弯就撑不住了,那么胜利无疑將属於汉密尔顿。
    可惜没如果。
    罗斯伯格反覆品味,汉密尔顿称完重后,坐在椅子上,拿毛巾反覆擦著脸。
    这时候,吴軾才走了进来。
    “嘿!吴,你真是走运,恭喜你!”罗斯伯格笑著上前握手。
    吴軾很少见罗斯伯格这么热情的和他道贺,不过他倒也不觉得有什么,和他握著手道:
    “运气或许也是实力的一部分?”
    他笑著挑了挑眉,如果自己的感觉出错,那么他可能就在这站彻底玩完了。
    谁都不知道最后一圈时,他的心里有多么紧张。
    “当然,我不否认这句话。”罗斯伯格哈哈大笑。
    这时候外面传来主持人的声音,罗斯伯格挥挥手道:
    “我们该出去了。”
    赛会工作人员也示意几人出来。
    本来应该吴軾走在前面,但罗斯伯格拿著特色的黑色大檐帽就出了门。
    吴軾有些好奇的看了看帽子,这帽子简直巨大,直径怕是有半米了。
    登上领奖台的长廊上站满了墨西哥女郎,临近登讲台的时候几人才停下脚步。
    汉密尔顿这时候说了句:“恭喜你,很精彩的比赛。”
    吴軾回过头来,也说道:“谢谢!”
    隨即,三人陆续登上领奖台。
    颁奖仪式被放在了体育场中央举行。
    当吴軾走上,对著场下挥手的时候,威廉士车组所在的地方爆发了巨大的吼声。
    而后方观眾席上竟然依旧人头攒动,没有多少人离场,大家仍旧在热情欢呼。
    隨即国歌奏响,红旗飘扬。
    奏毕,吴軾戴上了大檐帽,墨西哥外交部长上台为他颁发了冠军奖盃。
    他拿著这个並不重的奖盃,却像是捧起了千钧重一样,极具力量感的將其举起。
    欢呼声隨著他的动作响起。
    啪!
    球炸开,红白绿三色的纸飘扬出来。
    体育场里周边也喷出三色烟雾,为获奖的车手们庆祝!
    时隔二十三年,f1大奖赛重新回到了这个国家,这个国家也以最热情的姿態欢迎著大奖赛的到来。
    欢呼和喝彩声让整场大奖赛都充满了异乎寻常的热闹。
    三人互喷香檳,採访者走上了领奖台。
    吴軾看过去,微微一愣,这位採访的大佬是尼格尔·曼塞尔!
    他之所以震惊,是因为这位大佬不仅仅是f1世界冠军,更是威廉士在1992年的车手总冠军!
    这样一来,两人就显得颇有渊源了。
    尼格尔·曼塞尔不会墨西哥西班牙语,於是用了句“viva mekiko”(墨西哥万岁)回应仍旧座无虚席的看台。
    这句虽然发音有著问题,本地人却依然听得懂。
    而后他看向了吴軾,笑著说道:
    “吴軾!恭喜你获得了大奖赛的冠军!这场比赛非常不容易!衝线后你的赛车似乎都炸缸了?但你仍旧获得了大奖赛的胜利!”
    吴軾用西班牙语打了个招呼对著人群挥手,然后说道:
    “是的,这是场非常不容易的比赛。
    “在排位赛的时候,我们就见识到了和梅赛德斯的差距。
    “正赛前我们最好的打算是获得第2名,我们也仅仅在为这个目標而努力。
    “我们原本计划用最后一套轮胎尝试去追击位於第二名的梅奔车手,所以我需要儘量將第二个stint跑得足够长。”
    曼塞尔听到这里补充道:
    “然后这个不同寻常的决策让你们遇上了安全车,当时你在安全车后面,是什么心情?”
    吴軾摸了摸脸上的滑落的汗珠,说道:
    “嗯,当时肯定是非常非常激动的,即使赛车的速度很慢,但心跳感觉比起飞驰的时候更加汹涌。
    “那个时候我就意识到了,有一场胜利摆在我的面前,我能否爭取,將完全依靠我和我的赛车。
    “当然这场胜利並不是结束,我们的引擎受损严重,下一站也將面临罚退。
    “感谢车队在这周的付出,感谢他们为我做的所有事情,也感谢赛场上热情洋溢的车迷朋友们!”
    吴軾说完,又对著全场挥了挥手。
    “喔喔喔!!!”
    场上响起热烈的欢呼声,强者在任何地方总是都会受到欢迎的。
    “这真是一场传奇的胜利,威廉士已经有17年没有总冠军了,而你是將是这18年中最接近的一个!
    “我无比期待看到最终的结果,威廉士也是我曾经效力过的一支伟大车队!
    “我在那里拿到了我唯一的世界冠军!
    “最后,再让我为你祝贺!恭喜你吴軾!”
    曼塞尔说完,来到了面无表情的汉密尔顿身边,说道:
    “刘易斯,在今天整场比赛中,你的节奏都相当不错,但是在最后的时候遇到了安全车。
    “在你最后一次换胎的时候,我们听到了你与车队发生的爭论。”
    汉密尔顿拿著话筒,轻微摆动了两下上身,才开口道:
    “是的,我认为那套中性胎是能够跑完所有比赛的,但事实上车队在当时的判断是正確的。
    “如果没有后面发生的一切,那么我会失去一次换胎的机会,衰竭后的中性胎会无法让我维持在领先的位置。
    “整个周末我们表现的已经足够好,只是在最后的时刻遇到了一些意外。”
    曼塞尔点点头,没有再继续追问。
    这种领奖台上的採访本来就只是按照流程进行的一次简单的赛后感想发布会,不会像真正的记者那样去挖掘內容。
    他来到罗斯伯格身边,脸上也恢復了笑容,说道:
    “尼科!你在整个周末的表现都相当不错,虽然你今天仅仅获得了第三的位置,但我们知道你拥有的实力绝对不止於此。”
    罗斯伯格接过话筒,也没说其余的话,先是狠狠说了个单词:
    “yes!”
    过了会,才笑著说道:
    “后续的比赛对於我们来说越发艰难,我的实力也將为车队而发挥。”
    这个回答巧妙的回应了曼塞尔关於他是否让车的隱含问题。
    等到完成三位车手的採访之后,墨西哥的观眾们才开始离开看台。
    如此热情的一幕,让fia和f1的人看得都感动。
    谁说我们f1越来越不行了?这不是还有人喜欢吗?
    墨西哥大奖赛落幕。
    墨西哥大奖赛的观眾之热情还令眾人印象深刻时,大家关於比赛最后的爭夺討论也越发火热。
    当吴軾再度拿到一场大奖赛的胜利的时候,胜利的天平已经向这位f1有史以来最年轻的车手倾斜。
    两位积分榜前排车手之间的分差已经来到了32分。
    哪怕是再不看好吴軾的媒体也不能够无中生有的说汉密尔顿必定將卫冕冠军。
    即使吴軾將在下一站被罚退至少十位,但他只要有一个积分入帐。
    那么收官战的时候就仅仅需要获得第2名,便能够拿到年度总冠军。
    这种情况已经说明一个问题,爭夺年度总冠军的胜负手已经握在了吴軾自己的手上。
    而评论家们更加关注的是,吴軾在今年整个赛季中的表现可以称得上绝佳。
    这种绝佳的能力不仅仅是他的技术,更是他无与伦比的稳定性。
    赛季以来除了摩纳哥排位赛,还没有见到这位新秀车手出现过重大失误。
    这也是让诸多媒体不敢再放言汉密尔顿必定拿到世界冠军的原因。
    无他,这么稳定的车手,只要给他一台足够稳定的车辆,他就能够將赛车带到属於它的位置。
    在赛后的诸多採访中,不少记者想要去挖掘一些大新闻。
    很多人跑到维特尔那去询问这位四冠王:
    “塞巴斯蒂安,你在最后的时刻出现了事故?能够讲讲当时发生了什么吗?”
    维特尔被问得眉头紧皱,然后说道:
    “墨西哥赛道拥有著非常多需要注意的地方,稍微不注意就容易出现失误。
    “如果你询问一位追求极限的f1车手,为什么事故发生的这么巧,那么你得到的回答永远都是当时遇到了一些问题。
    “这些问题可以是抓地力丟失,也可以是过於晚的踩下了剎车,有非常多的原因。”
    记者们这种搞事情的態度自然引发了围场里不少人的谴责,梅奔不在其中。
    针对吴軾的採访也不少,很多人都想知道他为什么会那么晚进站。
    吴軾倒是无所谓,身正不怕影子歪,直接告诉这些记者:
    “正如我之前说的那样,我们准备利用最后的软胎进行一场殊死搏斗。
    “我们看起来觉得那好像没有机会,但也仅仅是好像,只要有任何一次机会,我都会去尝试。
    “毕竟当世界冠军摆在你面前的时候,难道你要跟我说:嘿!伙计这个概率太小了,我们放弃吧?
    “如果你抱著这样的心態成为一名车手,那么所有的荣誉都將离你而去。”
    这种强硬的回答止住了不少人的追问,大家转而跑去梅奔那边询问托托。
    “沃尔夫,如果最初你们不让罗斯伯格和汉密尔顿交换位置,比赛的结果是不是会不同?”
    这个问题让托托一脸便秘。
    说实在的,如果汉密尔顿最后一个stint的轮胎和吴軾一样新,胜负犹未可知。
    他憋著憋了很久,才开口道:
    “事情已经发生了,我认为我们的策略並没有出现问题。
    “如果不是最后意外的安全车,我认为我们依然將帮助刘易斯拿了冠军。
    “你知道的,f1赛场上总是充斥著各种意外,我们无需去討论更多,只要专注於比赛本身就行。”
    记者点点头,然后问道:
    “在2015赛季之前,我们是听闻吴軾將要加盟梅赛德斯的,但是最后他没有加入你们。”
    托托眉头挑动了几下,作为领队和梅奔对外的形象,他並不能够在这里发大火。
    但是他真的很想將这个记者撵出去。
    毕竟他们手握罗斯伯格(德国人)和汉密尔顿(世界冠军),怎么可能会需要一个毛头小子?
    董事会压根不认为吴軾能够比得上现在的两位车手。
    不,更准確的说,是当时围场里不会有人认为吴軾拥有这两位车手的水平。
    谁新秀会有这个速度和稳定性?
    不知道的还以为吴軾这傢伙是哪个f1冠军车手返老还童了呢!
    托托思索了片刻,还是用儘量缓和的语气说道:
    “事实上,我们现在和吴軾的关係依然非常好,当时他加盟威廉士非常多的原因。
    “和前面我说的一样,现在討论这个问题並没有太多意义,我们专注於最后两场大奖赛。”
    就这样一批又一批的採访出来,墨西哥大奖赛的热度依然没有下去。
    ytp视频网站上出现了不少吴軾的精彩剪辑,有部分是从国內被搬运出去的。
    还有部分则是欧陆和美洲车迷们的剪辑。
    这些视频基本上涵盖了今年所有大奖赛。
    接连不断的超车秀,无比艰难的攻防战,星辰一圈的极限跑法,多次意想不到的胜利
    有著太多太多的片刻可以剪入。
    当然最令人瞩目的还是墨西哥大奖赛的剪辑。
    艰难的防守交换,最后衝线时车尾冒出的浓浓火焰!
    评论区里也非常热闹:
    “这简直就像是传奇一样!”
    “他驾驶的赛车性能更好吗?”
    “噢!他怎么敢將轮子挨得那么近!光是看著我心臟病就要犯了!”
    “他开得太顺畅了!”
    “鲁莽的驾驶者,没有礼仪的司机。”
    “喔哦,他好帅啊!chn的男孩也这么好看吗?”
    “教会的人来了?”
    “噢!请回归正题!他还17岁不到!是个未成年的孩子!”
    “最后衝线时的火焰太帅了!是氮气加速吗?!”
    “我们將要见证f1歷史上最年轻的世界冠军了吗?!加油啊!!wu!!!”
    在网际网路上的传播视频让吴軾被越来越多圈內圈外人关注到。
    他的热度一度超越了围场里其余所有车手。
    一些今年开始观看f1比赛的人,更是將其视为偶像,產生了追看f1的动力。
    远在法国的比安奇也看到了这些评论,已经和吴軾建立起合作的他,可以直接在赛车场里跟孩子们说道:
    “这里就是吴軾的赛车场。”
    这让很多小孩儿都振奋不已,他们回到家里跟父母说想要看吴軾的影像。
    能来练车的家庭,没有几个是不了解赛车圈的事情。
    父母们当然也是知道吴軾的成长轨跡的,有的就直接告诉孩子:
    “你要像他一样。”
    有的则是拒绝了孩子的要求,说道:
    “你不能看他。”
    孩子总会疑惑问道:“为什么?”
    父母艰难道:“这会打击到你,我怕你一蹶不振。”
    当然,也不乏有对吴軾不满的群体,依然贬低著吴軾。
    但不管怎么说,这站之后,吴軾已经半只脚迈入了wdc的门槛。
    而传奇的出圈选手总会像是这样给赛事带来巨大的热度。
    f1的搜索指数飆升,吴軾的ins被大量陌生人关注。
    这种突然爆发的热度让伯尼都感觉到了诧异,以至於发文称:
    “f1就是这么一项富有魅力的竞赛,每年都会有著这样的车手涌入围场,我们总会一起见证新传奇的诞生。”
    发在社交媒体的这段话立马就引来了老车迷的反驳。
    “放屁!”
    “我记得2014年就挺无聊的,还富有魅力,人都跑光了。”
    “每年?伯尼你太老了,说话都说不来了,放手f1吧,让更有远见的人来运营这项运动。”
    还好伯尼一般管发不管看,不然高低被这些评论气到。
    不过他不看也知道,不少人是不满意的。
    今年的战略小组为什么要成立?
    就是为了改变f1无趣的常態,今年要不是威廉士雄起了下,比赛也没有看头,不就是梅奔两位车手爭来爭去吗?
    其实伯尼等人已经预见了,在2016年,提前透支了资金的威廉士將面临非常恐怖的下滑。
    毕竟其余车队的2016年研发都投入多少了,而威廉士呢?
    拆东墙补西墙,將今年的赛车不断研发。
    一个车手总冠军,这固然是值得的冒险投资。
    可无法改变明年威廉士將退出前排爭夺的事实。
    那等到明年,比赛怕是又会和2014年一样,刚刚举行几场大奖赛,就让观眾预知了总冠军。
    那有什么看头啊?
    (本章完)
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